第1610章 土木大兴交通畅(第2页)

西洋马车确实是有优势，因为如果道路不平坦，两轮马车容易使乘坐者感受到颠簸，影响乘坐体验，而四轮马车则可以通过机械组件提供更舒适的乘坐环境。但是对于大明的马车来说，这些问题也并不是不能解决，尤其是现在通过燧发枪的研制，大明工匠已经会熟练的制造弹簧了。这些问题都是可以解决的。

为什么大明马车主流都是两轮，这是由大明的国情决定的，这主要是因为两轮马车的实用性更高，尤其是在大明，道路路况不好，在加上所面临的地形复杂，马车需要经常运输重物，因此，宽大的两轮马车可以避免陷入路面，更加稳定。

虽然四轮马车在某些情况下使用更为方便，但它们的使用场景有限，且车轮较窄，不适合在路况较差的道路上行驶。所以说大明一向倾向于使用两轮马车。如果马车太宽或者四轮马车，就很难在一些狭窄的路面上调头。两轮马车相对来说比较灵活，可以原地调头，而四轮马车则需要更大的空间进行调头。

还有一个重要的问题，就是马匹等牵引牲畜，即便是现在，大明无论是军队还是民间，都还是很缺乏马匹的，马匹问题一直是制约马车发展的关键因素。四轮、六轮马车需要大量马匹牵引，这不仅增加了饲养和维护的难度，而且使得成本成倍增长。

所以文思院的工匠们认为，这种重载马车是不适合大明使用的。

不过现在朱载坖显然是需要重载马车的，这种马车的运输效率更高，能够更好的为官军补充粮秣等物资，至于道路问题，朝廷现在所修筑的直道就是为了方便朝廷运输物资的。

马匹等牲畜的问题，朱载坖认为还是可以解决的，因为运输粮秣等物资对于速度的需求没有那么大，骡子也可以胜任，而且朝廷已经在培育大体格的驮马了，也在从西洋引进大体格的战马，改善大明骑兵的马匹品质，这些问题应该是可以解决的。