第212章 蛀洞飞梭——十个先死九个半(第2页)

想要同时兼顾这四个维度，只有身在列车上的开拓的无名客能够做到。就这还是借助了开拓的遗泽（列车与星轨）。

星海间其余势力，则只能在依托开拓星神遗留的星轨保障安全的前提下，在剩下三个纬度中取舍，以留其一了。

好比星际和平公司——他们最初的风格是首要保障舒适度（也即安全性）的前提下首重成本。

更类似于在星轨上一站一站的物流，并借助大量的星系内小型运输舰与枢纽，来补充保障灵活度。

以此最大程度最低成本的保障商品流通，信用点霸权。

在「边星贸易战争」与「第二次星际能源战争」胜利后，公司以绝对的武力与厚实的血条，荡平了敢于挑战其地位的蠢动者。

巩固了自己绝对地位的同时，还获得了对能源的定议权与绝对掌握。

这个关键节点之后的「星际和平公司」对跃迁的要求已经从成本导向开始向另外两者偏移。

纵然星海广袤，星际和平公司的商品也能迅捷的输往每一个购物者手中。

每一处偏僻边星的筑材也能第一时间输向琥珀王。

星轨带来的舒适\/安全性；赢下两场星际战争契定霸权带来的成本补正。

体量补正了灵活度。

要想富先修路是没错的，跃迁的领先对公司经济地位的贡献堪称首要。

也就是列车不收过路费。

综合评价——

舒适度：s（喜欢不用给路费的星轨吗）？

距离：a（b与体量补正档）

灵活：a++（a与体量补正）

成本：s（b+与战争红利补正）

仙舟的跃迁纯纯另一种风格了～老子能源拉满！

有巡猎的恩赐，仗着手里的无尽能源，洞天随便乱开，跃迁也随便乱跑。 他们那风格真就是不按着你星轨来。

拉满的能源一点也不在意成本，导致了其他几个纬度也跟着满上。

不可复制的孤例。

综合评价——

舒适度：a+（跃迁了吗？没感觉呀老弟）

距离：a+（大捷）