第473章 关于造车的第一次讨论(第2页)
他靠进椅背,眼神冷冽:
“造车?隔行如隔山!
三电系统、底盘车身、供应链、渠道、售后...
哪一样不是深不见底的巨坑?
华兴的核心是iCt!
是联接!是计算!
放着金光闪闪的‘汽车界博世’(提供核心增量部件如车载通信模组、5g t-Box、云服务oceanConnect)不做,非要赤膊下场当‘高级组装厂’?
跟百年车企和资本玩家肉搏?
这是舍本逐末!”
“组装厂?”
姚尘风脸涨得通红,猛地一拍桌子:
“我们要做智能汽车时代的‘大脑’和‘神经’!
整车制造可以找长安或者江淮代工!
华兴的核心价值在于芯片(车规级麒麟模组)、通信(5g+v2x)、计算平台(mdC)和云服务(oceanConnect车联网平台)!
这才是技术制高点!”
他挥舞着手臂:
“博世伟大,但博世是机械时代!
未来是软件定义汽车(sdv)!
这是华兴的主场!
现在不全力All in,难道等别人把蛋糕分完了,我们再去捡残羹冷炙吗?”
“好了。” 郑非低沉的声音响起,并不高亢,却像一块无形的巨石落下。
瞬间压住了姚尘风即将喷薄而出的怒火和徐平嘴角那抹冰冷的嘲讽。
会议室里剑拔弩张的空气为之一窒。
郑非的目光缓缓扫过两位争执的核心人物,最后落在一直沉默的供应链总裁左梦安身上。
“梦安,你掌舵供应链,是集团的粮仓和血脉。说说你的看法,终端造车,供应链扛不扛得住?风险点在哪?”
坐在他对面,一直微眯着眼睛的供应链总裁左梦安缓缓睁开了眼睛。
他面容坚硬,气质沉稳,此刻却毫不犹豫地给姚尘风投下了最有力的一票:“我支持姚总。我们供应链体系这些年持续优化,在精密制造、全球资源整合、质量管控上的能力有目共睹。更重要的是,”
他看向郑非,语气加重,“我们有遍布全球的销售和服务网络基础,从通信设备到智能汽车,虽然产品形态不同,但‘硬科技产品’的交付、服务、品牌建设的底层逻辑是相通的。这块资产不能闲置,必须盘活,注入新的血液。整车,是激活整个华兴体系潜力、实现跨越式增长的最佳载体!”