第599章 人性的拷问(第2页)

“首先，硬件层面，需要最大化异构传感器冗余（摄像头、激光雷达、毫米波雷达）的独立性，确保单一传感器失效或被干扰时，系统仍有可靠输入。

其次，在特征融合层，不能简单加权平均，必须引入基于失效模式在线诊断的动态融合策略。

例如，当摄像头置信度因强光骤降时，立即提升激光雷达点云在Bev空间构建中的权重......”

他越说越快，思路逐渐清晰，仿佛在绝境中找到了一条荆棘小径：

“更重要的是，需要构建一个覆盖极端场景的‘感知能力边界地图’。

系统需要实时评估当前环境组合下，自身感知能力的极限在哪里。

当评估显示关键目标（如横穿小孩）识别置信度已逼近或低于95%的安全阈值时，系统必须主动降级，触发更保守的驾驶策略，比如强制减速、扩大安全边界。

甚至......请求人工接管。

这0.1%的提升，或许就来自对自身‘无知’的清醒认知和果断的保守决策。” 李飞鹏说完，感觉自己像是跑完了一场马拉松，后背完全湿透。

他不敢看陈默的眼睛，只是看着下方自己有些颤抖的手指。

这不是完美的答案，甚至充满了妥协和无奈。

但这是他在那巨大压力下，基于对技术极限的认知和对生命的敬畏，所能给出的最诚实的回答。

而在他旁边，从落地窗洒进来的阳光似乎也驱不散陈奇惊脸上的苍白。

刚刚陈默关于“必然损失”场景的拷问，像一把匕首捅进了他技术思维的盲区。

在特斯拉，目标是减少事故率，提升舒适性，系统设计规避极端情况，更不会明确设定“撞A还是撞B”的伦理框架。

而陈默，逼他直面这最黑暗的选择。

“陈总...”陈奇惊的声音干涩沙哑，他端起手边的水杯猛灌了一口。

冰水刺激着喉咙，带来一丝短暂的清明。

“算法...算法不应该、也不能直接做出涉及生命取舍的终极选择。

这是伦理和法律的范畴。”

他艰难地开口，试图先划清边界。