第一百三十八章 大明基建进度(第2页)

宋应星点头，然后默默转身回去了，一路上都在思索朱由检的话，反复在脑海里思索算术与各种知识的关联。

这段时间里，广西到云南的铁路的路基修好了，可是死了一万多人，不过都是东瀛人。·x`i¨a?o*s¨h,u.o￠y+e￠.~c-o-www.

特别是挖隧道时，炸药，搬运炸出的碎石，或者遇到崩塌，都有可能死人。

更别说地形特殊，挖隧道时里面可能会遇到溶洞或者地下河，都充满了未知危险，很多时候为了解决问题，只能用人命填。

可是在朱由检的掌控下，大明百姓可不能牺牲，最后只能用他国俘虏或者东瀛人或者朝鲜那边的战俘。

云南到缅甸的路更是艰巨，当初为了李自成出战天竺，修的水泥路就死了不少人，地形复杂险要，修建铁路更艰巨。

而且还要修建桥梁，虽然没有长江那么艰难，但是也没那么简单，钢筋水泥之下，加上古人对桥梁的理解，只要跨度不是那么大的都能修建成。

除此外，还要考虑修建的线路，毕竟修建修好铁路，不止是真的只为通行，还要考虑经过的路段是否能解决百姓出行问题，

可以说，广西到云南，在从云南到缅甸的铁路，想真正通车就没那么容易，要死多少人都估算不出来。

“山西工坊那边，有没有协助机器过去帮忙？”

朱由检看着西南铁路的修建情况后，问起孙传庭来。

“陛下，是有支持的，因为修建铁路以及不同地形道路，那边生产了大量的工程机器，类似新的大型破石机器，就节省了大量人力，还能够快速破碎巨石。”

“运输方面呢？”

“那边己经下放技术，蒸汽火车为主，修到哪里，就把铁轨铺设到哪里，后面跟着蒸汽火车，运输不成问题。”

孙传庭其实也想亲自过去看看，奏折上提到的蒸汽火车。

“那就行，京城南北的铁路也在修建了，进度怎么样？”

“比西南进度要快，毕竟平原地带，就算偶尔被高山阻挡，也可以同时进行，先修其它路段，隧道慢慢打通。”

“那长江上修建的大桥呢？”